基于K-means聚类分析的民航系统恐怖主义风险评估*
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刘明辉
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Risk Assessment of Civil Aviation Terrorism Based on K-means Clustering
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Liu Minghui
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| 表1 针对民航的袭击手段及发生次数 |
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| 袭击手段 | 飞机 | 机场 | 民航工作人员 | 总计 | | 武装袭击 | 20 | 24 | 8 | 54① | | 暗杀 | 1 | 2 | 4 | 7 | | 爆炸 | 27 | 236 | 27 | 290 | | 基础设施攻击 | 1 | 12 | 8 | 21 | | 劫机 | 106 | 1 | - | 107 | | 劫持人质 | 1 | 2 | - | 3 | | 绑架 | 3 | 4 | 2 | 9 | | 徒手攻击 | | 1 | 1 | 2 | | 其他 | 3 | 8 | 4 | 15 | | 合计 | 162 | 290 | 54 | 508 |
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